Ricci: "I trasferimenti statali a sostegno del Trasporto Pubblico Locale marchigiano sono inferiori, per quota pro-capite, rispetto a quelli di qualunque altra regione, la prima battaglia da combattere sarà questa"
Al centro dell'incontro anche gli altri temi prioritari che riguardano il rapporto Regione-Comune capoluogo: sanità, Tpl, fondi europei, Macroregione, vertice Italia-Serbia. Fissata riunione congiunta per il 30 settembre
L'assessore regionale ai trasporti Luigi Viventi sollecita con una lettera Conerobus: "Rispetto per l'utenza e per impegni assunti pubblicamente". La segnalazione dell'Unione italiana ciechi risale a giugno
“Come si evince dalla lista delle altre iniziative Ancona è l’unico capoluogo di Regione e di Provincia che non ha previsto misure permanenti di cambiamento, ma solo pochissime iniziative”
“Appello all'Amministrazione e ai partiti: ora la politica faccia quel che deve, cioè governare il trasporto pubblico a vantaggio dei cittadini che sono i veri proprietari del servizio”
Sul tavolo i problemi sollevati dal taglio dei trasporti pubblici e dalla conseguente preoccupazione per un aumento dell’inquinamento ambientale: “Incontro costruttivo e cordiale”
Si rileva un fatto positivo dell’ultima ora: l’assessore Simonella si è mostrata disponibile ad un incontro con il "Coordinamento di cittadini per una città con più persone e meno inquinamento"
“Ancona è una delle città più inquinate di Italia ed è necessario tutelare la salute delle persone che respirano l’aria ambientale malata sensibilizzando le persone ad usare i mezzi pubblici anziché quelli privati”
Al vaglio l'ipotesi di sistemare due capolinea di Conerobus e un paio di autolinee private in via Camerini, mentre altri capolinea potrebbero essere collocati nel tratto stradale antistante il palazzo dell'Inps
"Gli appelli delle associazioni che tutelano il TPL, gli utenti e l'ambiente, che vogliono dire la loro e chiedono di essere ricevute dall'amministrazione, cadono nel vuoto e i tagli estivi non sono stati fermati"
Non ci saranno corse di bus extraurbani per Osimo, Jesi, Senigallia, Falconara, Loreto, Castelfidardo o per le altre città dell'interno. Per gli spostamenti in città attese anche di un'ora
"A causa di un riparto effettuato su criteri storici negli anni '90, il fondo unico nazionale ci assegna una quota pro capite con un indice pari allo 0,06, contro, ad esempio, lo 0,11 dell'Umbria e lo 0,13 della Basilicata"
"Molti quartieri nei giorni festivi non sono più collegati dopo le 19 ed è stato imposto lo stop totale dei bus dalle 13 alle 15, cosa inaudita per una capoluogo di Regione"
Nel periodo estivo ridotti quelli coincidenti con gli imbarchi, operativi quelli utilizzati dai pendolari. La riduzione di servizi interessa 7 coppie di treni, oltre una coppia che non effettuerà servizio ad agosto
Ad Ancona il biglietto per la corsa urbana passerà da 1,20 euro a 1,30 euro. Sul rincaro pesa il contributo statale, che per le Marche è il minore d'Italia: ma l'efficienza non c'entra, anzi è il contrario
"La situazione è molto seria e preoccupante, dopo aver tagliato le linee urbane anche serali e dimezzati i collegamenti festivi l'anno scorso, ora le scelte politiche si indirizzano verso un nuovo dimezzamento"
Raddoppia il numero dei convogli tra il capoluogo dorico e quello lombardo, con due nuove fermate a Fano e Senigallia. E a Senigallia per l'estate faranno scalo 6 Frecciabianca da e per Milano
Modificato dalla Giunta regionale il Regolamento dei viaggiatori (in vigore dal 2005) per contrastare l'evasione. L'assessore regionale ai trasporti Luigi Viventi: "Buonsenso e necessità"
“La Regione a breve procederà ad un’ulteriore diminuzione di risorse al TPL e Conerobus sta pensando, senza confrontarsi con la cittadinanza e movimenti civici, ad un nuovo taglio delle corse”
"Si apprende con sgomento e rabbia la notizia che Conerobus con il solo confronto con i sindacati, e non dei cittadini e utenti, stia pensando ad un piano per la nuova ondata di riduzione"
Il nuovo servizio sarà operativo da domenica 14 aprile con due corse giornaliere che permetteranno di andare da Ancona a Milano in meno di tre ore e da Pesaro fino al capoluogo lombardo in 2 ore e 34 minuti
Il nuovo accordo di programma sblocca i lavori sul marciapiede di Rimini, ma l'attivazione del servizio si sposta al 15 dicembre, in occasione del lancio del nuovo orario 2014
“La Rete dei Comitati Civici boccia i nuovi tagli delle frequenze delle linee 2, 3 e 46, validati dai partiti che gestiscono Conerobus e che sono gli stessi che hanno gestito Ancona nell’ultimo anno”
Per tre giorni Portonovo accoglierà esperti provenienti da Olanda, Portogallo, Grecia, Austria, Slovenia, Svezia, Germania e Francia che si scambieranno idee ed esperienze sulla mobilità sostenibile